вопросы по механической части машин термической резки

[Раскрой Плазморезчиков]

Здесь обсуждаются вопросы по механической части машин термической резки: по направляющим, зубчатым рейкам, редукторам и другим элементам.

[Плазморез]

Как можно увеличить скорость холостого хода на МТР "Кристалл"? Максимальная скорость в ней 4 метра в минуту а хотелось бы 8-10.

[Раскрой Плазморезчиков]

Только с помощью радикальной модернизации-установкой боковых редукторов,заменой двигателей на более мощные и т.д.Обычно можно без переделок увеличить до 5м/мин.,но особого выигрыша это не даёт

[Ремонт Кристаллов]

Машины термической резки типа "Кристалл" разрабатывались в 60-х годах прошлого века для судостроительной промышленности, для газокислородной резки толстого металла. Источники плазменной резки типа АПР были предназначены для резки достаточно толстого металла и требования к ним не слишком отличались от требований к газовой резке, а максимальная скорость при газокислородной резке не превышает одного метра в минуту. Мало кто помнит, но в инструкции по эксплуатации МТР "Кристалл" было указано, что минимальный диаметр вырезаемого отверстия, соответствующего ГОСТу - 50 мм. Это более чем красноречиво свидетельствует о динамических характеристиках этого станка. Так что модернизация МТР "Кристалл" путем замены системы ЧПУ это половинчатое решение, никак не влияющее на динамические характеристики машины. Замена двигателей и редукторов на новые на МТР "Кристалл" - достаточно дорогое удовольствие. Гораздо проще и надежнее купить машину термической резки с современной механикой. Например, вот такую:

Станок с ЧПУ для плазменной и газокислородной резки листового металла "Радиан"

Только машины термической резки с современной механикой позволяют использовать весь потенциал современных источников плазменной резки.

[alexloz]

Уважаемый Антон!
Мне очень нравится цена на Радиан, но есть вопросы:
Это цена в Украине, или на Россию тоже?
Это цена с рельсами, источником, столом?
Не очень видно катается ли оператор с порталом?
Как уменьшить сроки поставки?
Если да, то я бы за эту цену взял бы одну машину в начале марта.
С уважением,

[Ремонт Кристаллов]

Уважаемый Александр!

В настоящий момент существует две модификации МТР "Радиан":
1. Малая машина для резки листа металла шириной 1,5 м (до 2 м). Зубчатая рейка на ней установлена одном рельсе, и, соответственно двигатель тоже находится только на одном конце портала. Машина этого типа видна на заставке нашего сайта. Она комплектуется источником плазменной резки PowerMax 1250 и ее цена составляет 210 000 грн.

2. Большая машина под лист шириной от 2,5 м. В ней используется т.н. электрическая (синхронная) ось Х, поэтому длина портала может быть и больше. Эта МТР комплектуется источником плазменной резки PowerMax 1250 и системой газокислородной резки и стоит она 300 000 грн.

В цену машины входит рельсовый путь, источник плазменной резки и чертежи раскройного стола. Сам стол и компрессор в эту цену не входят, и постовляются по желанию заказчика.

Вообще, представленные цены на эти машины термической резки являются ориентировочными, и согласуются после составления технического задания. Например, может быть изменена длина рельсового пути, или установлен другой плазменный источник и т.д.

Мы не устанавливаем кресло оператора на эти машины. На малой МТР система ЧПУ стоит отдельно, а на большой МТР может располагаться на портале, рядом со станком, или в отдельном закрытом помещении (гермозоне).

Цена для России будет увеличена на стоимость доставки и таможенного оформления и страховки груза (если нужно). По поводу срока поставки, могу сказать, что эти машины запущены в серийное производство и срок может быть уменьшен. Все зависит от времени заключения договора и оплаты.

Можете присылать тех. задание на nikotron<at>ukr.net и мы вышлем коммерческое предложение.

С уважением,
Антон

[Bersa]

Есть проблема - на установке Кристалл при перемещении по оси Х происходит размыв линий (т.е. при перемещении в одну сторону из точки Х1 прочерчивается линия до Х2, после чего возвращаемся в исходную точку, линии должны совпадать, допуск по паспорту - 0,4мм, а на деле выходит до 2 мм). Механики разводят руками. При измерениях возникает ощущение что портал изгибает рельсы. Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой?

[Ремонт Кристаллов]

Практически 99% что проблема в рельсовом пути. Неоднократно сталкивались с такой проблемой.
Обычно заново выставлять рельсовый путь приходится если его задевают при погрузке листа на раскройный стол. Причем в Вашем случае отклонение не сильное, поскольку суппорт возвращается в исходную точку. В более тяжелых случаях шестерня может перепрыгнуть через зуб на рубчатой рейке, и контур в этом случае сходиться не будет, примерно на 5 мм.
Если речь идет об МТР "Кристалл" старых годов выпуска, с центральным приводом и валами, то можно попробовать выставить диагонали.

[Bersa]

Диагонали выставлены с точностью +-1,5 мм, точнее не позволяет размыв, а прямолинейность рельсов проверяли недавно, самое большое отклонение до 1,5 мм. Межцентровое расстояние между Направляющей веткой и опорной по всей длине рельсов приблизительно одинаковое (различие до 2 мм).
При движении машины в одну сторону и опорная и направляющая рельсы отклоняются к примеру влево на 0,8-1,5мм, а когда перемещаемся в исходную точку, отклоняются в противоположнуюсторону приблизительно на такую же величину 0,8-1 мм (измерялось индикаторной стойкой). Сам портал, судя по всему, жесткий - по крайней мере при перемещении, доступными нам средствами контроля отклонений в линейных размерах я не заметил.

Специфика работы - порезка листа на полосы, поэтому из-за размыва не можем резать "Зигзагом", проиходится каждый рез начинать с одного и того же края листа, а холостые перемещения отнимают достаточно много времени.

[Bersa]

В чем именно может быть проблема? Может ли влиять косозубка? Наплавьте плз. на путь истинный (план действий).

[alexloz]

Рельсы должны быть ровными, горизонтальными, стыки выровнены.
Спереди чтобы косозубая шестерня не терлась об рельс. Важен задний рельс. На постале сзади находятся обжимные ролики рельса, один из них с эксцентриком. Погояйте машину и понаблюдайте за этими роликами, а потом возьмите два больших ключа и решите проблему сами.

[Ремонт Кристаллов]

То что рельсы перемещаются когда по ним проходит машина - это совершенно недопустимо, т.к. конструкция должна быть жесткой и никаких люфтов быть не должно. Нужно укрепить релься и опоры, чтобы они не болтались.

Примерный план проверки ремонта может быть таким:
1. Лекальной линейкой (в комплекте с "Кристаллом" шла 3-х метровая) проверить путь на кривизну, и выровнять в случае необходимости.
2. Выставить рельсовый путь таким образом, чтобы расстояние между головками было одинаковым по всей длине (2 мм - это очень много).
Сначала выставляется ведущий рельс - противоположный от оператора, а затем - ведомый. Обязательно после выравнимвания пути нужно проверить его с помощью контрарейки.
3. На ведущем портале проверить эксцентрики, их проворачивание не допускается.

Если это не поможет, то можно предположить наличие выработки эквивалентной шестерни выборки люфта в боковых редукторах (28-х)


Могу также предложить наши услуги по ремонту МТР "Кристалл". Детали можно обсудить по телефону 8(0512)591001, или можете отправить запрос с Вашей контактной информацией на наш адрес эл.почты (nikotron@ukr.net)

[alexloz]

Чем дело то кончилось?

[Ремонт Кристаллов]

Пропал человек
Будем надеятся, что он решил проблему. Нашим наладчикам предстоит несколько поездок по Украине. Если бы его завод по пути оказался могли бы заехать, посмотреть что там к чему.

[Bersa]

Извините, что пропал, но пока закончилось бесплатным отпуском на неопределенный срок. Завод находится в Донецке.
Кстати, небольшое уточнение - рельсы не болтаются, а изгибаются (все болты крепления к стойкам затянуты намертво, прижимные ролики на направляющей тоже притянуты).

[Ремонт Кристаллов]

На следующей неделе наладчики будут в Луганской области, по пути есть возможность заехать в Донецк, поставить диагноз вашему Кристаллу.

[Игорь]

Скажите пожалуйста как избавились от проблемы в чем была причина?